Gorch Fock Revell 1:350

[JanV]

moet me nog even inlezen in de verweringstechnieken. heb al wel de plastic zeilen lichtgekleurd en vandaag wat geexperimenteerd om er een ondergrond bij te  maken als diorama.
mbv pieschuim wat blauw geschilderd is met plakaat verf, hierna de romp afgetekend en daarna de "zee" wat kleur varianten gegeven. model als waterlijnmodel aftekenen, de omliggende ruimte met een laagje transparante siliconenkit voorzien van "golven" en daarna het model in de golvende kit drukken en hard laten worden.

(PS : deze techniek experimenteer ik eerst met de Aida)
zal er binnenkort nog wat foto's van maken.

[JanV]

even wat geëxperimenteerd met de verwering, maar was niet tevreden, dus maar snel verwijderd.
ik laat het maar zo, en ga beginnen met de tuigage, mooi klusje op onze clubavonden, aangezien de HMS Victory te kwetsbaar wordt om mee te nemen.

[JanV]

deze is nu weer uit de mottenballen

afgelopen week op de clubavond begonnen met het inrijgen van de tuigage



alles moet nog strak gezet worden.

[JanV]

korte update van de activiteiten op de clubavond, ben niet zo tevreden over het resultaat van de tuigage.

[beagle]

JanV

uit welk materiaal is je tuigage gemaakt ?
Uits dat in de kit zat of is het gewoon fijn naaigaren.?

[JanV]

dit zat bij de kit. het lijkt op wat wij in NL ijzergaren noemen, en is te stug in gebruik, maar wel stevig.
heb nog even met dunner zwart garen geprobeerd, maar dat breekt al als je een stevige knoop aantrekt

[beagle]

ijzergaren = tamboerkensgaren= vlasgaren. ( meestal is dat nogal Dik . Standaard is dat een nr 40.  Is ongeveer 0,4 mm. diameter.)
Ken je niet iemand die de vissport beoefend, die hebben van die heel dunnen draad waar ze vliegen van maken.
dat is meer geschikt voor jouw bootje.

[JanV]

ik ga nu eerst maar eens zoeken naar dunne stevige draad voordat ik weer verder ga.

[Shipbuilder]

Misschien moet je het draad ook eerst een paar weken ophangen met een gewichtje eraan.
Dan zijn de wikkelingen eruit en kan je het met CA, zonder knoopjes lijmen.

Mijn ervaring met plasticmasten is dat je de tuigage niet op spanning kan zetten, want dan staat alles krom.
Vandaar de houten kernen bij m'n Pearl, maar dat is geen optie voor dit model.

Wat ik wel gebruikt heb bij modellen in schaal 1:350 is nylondraad wat gebruikt wordt om lycra stof te naaien.
Het is zo dun als een haar en elastisch, ik heb een klos van een paar 100 meter, daar kan ik eventueel wel wat van missen
Voor het staand want is het denk ik zelfs te dun. Misschien zoals Erik zei vislijn en dan ook niet knopen, maar lijmen.

[beagle]

het beste voor die kleine schalen
(werd ook al toegepast in 1790-1814 door Franse krijgsgevangenen in England ) op hun been-admiraliteitsmodelschepen = mensenhaar, is dun is niet veel rekbaar , je kan het knopen...
zoiets:

ja die mastjes en ra's zijn uit runderbeen gemaakt en meestal maar 1 à 2 mm. in diameter



moet je enkel een lieve dame vinden met heel lang zwart of blond haar ...
Ik ben niet verantwoordelijk als je één van de dagen met een blauw oog rondloopt hé.

[Arjan68]

moet je enkel een lieve dame vinden met heel lang zwart of blond haar

Je hebt ze beide nodig voor een authentiek tuigage 

[Shipbuilder]

Da's dan 2 blauwe ogen

[JanV]

ik kan natuurlijk thuis proberen de juiste haren te krijgen. mijn vrouw heeft zwart haar en mijn dochter donker blond, maar ik denk dat dan het resultaat wordt dat het model in de kliko eindigt en dat mijn koffer voor de deur staat.

beter alternatief wordt inderdaad om eens naar een hobbyzaak te gaan en daar een goed dun garen uit te zoeken. tot die tijd gaat deze weer even op hold.

[amazone]

moet op gaan passen met mijn lang haar op de forum dag  het zou er zo maar eens ineens af kunnen zijn  door die gekke  scheepsbouwers 

en ik heb  nu toevallig de 2 soorten op mijn kop staan  hoewel het is niet helemaal wit maar grijs 

[JanV]

bespaart je toch weer een kapper, en kun je dat geld gebruiken voor de modelbouw

genoeg nu over haren, terug on-topic